El proyecto ferroviario que conectará Saltillo con Nuevo Laredo avanza significativamente. La ingeniería básica, desarrollada por el Agrupamiento de Ingenieros Militares “Felipe Ángeles” de la SEDENA, registra un avance del 96 % y se prevé su entrega a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) el 30 de junio. La licitación para este tramo se publicó el 20 de mayo en ComprasMx, y el fallo se emitirá en la cuarta semana de julio.
Detalles del proyecto ferroviario Saltillo–Nuevo Laredo
El tramo tendrá una longitud de aproximadamente 394 kilómetros y contará con diez estaciones: Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, García, Santa Catarina, Monterrey, Escobedo, Bustamante, Anáhuac y Nuevo Laredo. Se proyecta una demanda de 5.5 millones de viajes anuales, impulsando la movilidad y el desarrollo económico en la región.
Alta demanda y beneficios económicos para la región
Con 5.5 millones de viajes al año, el tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo fortalecerá la movilidad laboral, turística y comercial, integrando la zona metropolitana de Monterrey con la frontera tamaulipeca.
Infraestructura y construcción
El proyecto incluye la construcción de 12 viaductos elevados y 100 puentes, además de obras de corte y terraplén. Operará con tracción diésel-eléctrica y alcanzará hasta 200 km/h, reduciendo tiempos de traslado.
