El Gobierno de Tamaulipas iniciará la instalación del primer cargador público para vehículos eléctricos que formará parte de la ruta proyectada entre Ciudad Victoria y Nuevo Laredo.
El secretario de Desarrollo Energético, Walter Julián Ángel Jiménez, informó que este punto marcará el inicio del despliegue de infraestructura en el corredor carretero que conecta la capital del estado con la frontera norte.
La estrategia contempla crear una red de estaciones de carga a lo largo de la Carretera Federal 85, facilitando el tránsito de autos eléctricos e híbridos enchufables entre el centro del estado y Nuevo Laredo.

¿Dónde estará el primer cargador?
El primer punto de carga se proyecta instalar en la tienda comercial Grande, sucursal Campestre, ubicada sobre Avenida Tamaulipas, en el fraccionamiento Villarreal, en Ciudad Victoria.
Este cargador será el punto de partida del corredor eléctrico rumbo a Nuevo Laredo, así como hacia Monterrey, Reynosa y Matamoros.

Ruta hacia la frontera
El corredor Ciudad Victoria–Nuevo Laredo se desarrolla principalmente sobre la Carretera Federal 85, una de las principales vías de conexión comercial y logística del estado.
Con la instalación de estaciones intermedias, los conductores de vehículos eléctricos podrían recorrer la distancia entre la capital y la frontera con mayor seguridad energética, reduciendo la dependencia de puntos privados de carga.
Impacto para Nuevo Laredo
Nuevo Laredo es el principal cruce comercial terrestre del país y concentra un alto flujo vehicular.
La incorporación de la ciudad a un corredor de carga eléctrica estatal podría:
- Facilitar viajes largos en autos eléctricos particulares.
- Incentivar la adopción de vehículos híbridos y eléctricos.
- Integrar a la frontera en proyectos de transición energética.
Hasta el momento no se han dado a conocer fechas específicas para la instalación de cargadores adicionales en el tramo hacia Nuevo Laredo.
Infraestructura energética en desarrollo
El funcionario indicó que la meta es desplegar infraestructura en distintos corredores estratégicos del estado, tomando a Ciudad Victoria como punto inicial.
La expansión dependerá de autorizaciones, presupuesto y coordinación con el sector privado.






