Ampliarán puente 3; añadirán 10 carriles más a plataforma de importación y exportación

Serán mil 500 millones de pesos los que se invertirán en la modernización de las aduanas, y una parte se asignará a la ampliación del Puente Internacional del Comercio Mundial.

Se añadirán 10 carriles a la plataforma de importación y exportación, sin embargo, las obras empezarán hasta el 2026 y concluirán en el año 2027, informó Fernando Rodríguez Garza, presidente del Consejo de Instituciones e integrante del Comité de Facilitación Aduanera, COFA.

“Se hablaba de la ampliación del Puente Tres, sin embargo, no teníamos todavía información acerca de la inversión que se iba a hacer.

“Están asignados mil 500 millones de pesos en cuanto a la modernización de las aduanas, pues ahí nos toca una parte, entonces ya se dio a conocer ahí en COFA”, expresó.

Esto permitirá a Nuevo Laredo dar un mejor servicio a los importadores y exportadores, y responder a las expectativas de ser la primera aduana de Latinoamérica.

“Cuando le damos ese título como la aduana de Latinoamérica, quiere decir que los servicios tienen que ser de excelencia. Estuvimos estancados en cuanto a ello, algunas deficiencias, que se caía el sistema, que no había luz, etcétera.

“Creo que se han ido remediando algunas de las situaciones, hemos estado participando en el Comité de Facilitación Aduanera y damos a conocer algunas necesidades apremiantes para el servicio”, mencionó.

“Actualmente existen ocho carriles en el Puente Tres, se utilizan actualmente seis hacia el sur, que son los de importación y dos en carril fast al norte.
“El proyecto es ampliar en 10 carriles más, o sea, la nueva estructura utilizaría ocho carriles al norte y dos para el carril fast hacia el sur”, detalló.
Las actividades de limpieza ambiental se harán de marzo del 2023 a junio del 2025. El diseño conceptual final y creaciones de planes de construcción sería de abril de 2023 a junio de 2025.

La revisión y emisión del permiso presidencial sería de julio del 2025 a septiembre del 2025. Los permisos federales finales obtenidos serían entre octubre de 2025 a diciembre de 2025. El periodo de construcción que sería en dos fases, sería de enero de 2026 a noviembre de 2027.

“Entonces esto ya nos da una clara idea de que esa ampliación no va a ser de unos cuantos meses, estamos hablando de unos años. Serían 10 carriles nuevos más los que existen, para sumar18 en total”, mencionó.

De acuerdo con el integrante de COFA, esta obra permitirá disminuir las filas de espera de tractocamiones para cruzar el Puente Tres.