Con el objetivo de brindar a la ciudadanía un sistema de transporte moderno, eficiente y accesible, el Instituto Municipal de Planeación y Desarrollo Urbano (Impladu) presentó la estrategia integral para la modernización del transporte urbano de Nuevo Laredo, la cual incluye la implementación de una Ruta Troncal Express (RTE) y la construcción de cuatro Centros de Transferencia (CT) estratégicamente ubicados en la ciudad.

José Lauro Villarreal Morales, director del Impladu señaló que el transporte urbano requiere una actualización para brindar un mejor servicio a la comunidad.

“La propuesta contempla la construcción de cuatro Centros de Transferencia distribuidos estratégicamente en la mancha urbana. Estos estarán cercanos a zonas clave como edificios gubernamentales, hospitales, escuelas y áreas comerciales, facilitando el acceso directo de los usuarios a servicios esenciales”, indicó el director.

Cada centro atenderá rutas cortas y circulares que cubren un radio de 3 kilómetros a la redonda, eliminando los recorridos largos e ineficientes que predominan actualmente. De cada uno de estos puntos partirán rutas alimentadoras que conectarán a los usuarios con la Ruta Troncal Express, el eje central de la nueva movilidad urbana.

Villarreal Morales señaló que se planea también la implementación de una ruta troncal express conectará los cuatro Centros de Transferencia en ambos sentidos, mediante un sistema de transporte ágil y sin paradas continuas, haciendo sólo una parada estratégica entre cada centro.

El recorrido total se completará en aproximadamente 60 minutos, reduciendo significativamente los tiempos de traslado de norte a sur y de oriente a poniente.

Para lograrlo, se contempla una flota de 12 unidades nuevas, con capacidad para 48 pasajeros cada una, dedicadas exclusivamente a la RTE. Las unidades contarán con tecnología moderna, accesibilidad y confort para los usuarios.

Cada Centro de Transferencia estará equipado con paradores de pasajeros cómodos y seguros, que incluirán techumbre, bancas, iluminación y sistemas de enfriamiento por aire húmedo.

La inversión proyectada para la implementación total del sistema es de $45 millones de pesos, que cubrirán la adquisición de las unidades de la RTE y la construcción de los cuatro CT.

Las rutas alimentadoras serán concesionadas a particulares, mientras que la RTE estará operada directamente por el municipio, garantizando su eficiencia y sostenibilidad.