Tesla tiene programada la construcción de una estación de carga especializada para camiones eléctricos Tesla Semi en Mines Road (FM 1472), una de las arterias clave del corredor logístico fronterizo más importante entre México y Estados Unidos.
De acuerdo con un permiso registrado ante el Texas Department of Licensing and Regulation (TDLR), el proyecto denominado “Tesla Semicharging” se desarrollará en el 13602 FM 1472, cerca del Fuel America Travel Center, una zona con alta concentración de patios de tráileres, centros de transferencia y operaciones de comercio internacional.
¿Qué es “Tesla Semicharging” y por qué importa al transporte?
Infraestructura para tractocamiones eléctricos
El término Tesla Semicharging se refiere a infraestructura eléctrica diseñada exclusivamente para el Tesla Semi, el tractocamión eléctrico de Tesla. No se trata de cargadores para automóviles, sino de sistemas de carga de muy alta potencia, conocidos en la industria como Megachargers.
Estos sistemas permiten:
- Cargas en rangos de megavatios (MW)
- Tiempos de carga significativamente menores para vehículos pesados
- Operación enfocada a flotas logísticas y transporte de carga
Para el sector transporte, esto marca un paso clave hacia la electrificación del autotransporte de carga en corredores de alto volumen.
Detalles técnicos del proyecto
Datos del permiso de construcción
Según el registro oficial, el proyecto contempla:
- Inicio de obra: 31 de diciembre de 2025
- Fecha estimada de conclusión: 31 de diciembre de 2026
- Superficie del proyecto: 1,000 pies cuadrados
- Inversión estimada: 100 mil dólares
- Propietario y diseñador: Tesla
El permiso clasifica la obra como infraestructura eléctrica, lo que sugiere trabajos de subestación, transformadores y líneas dedicadas, elementos indispensables para la carga de tractocamiones eléctricos.
Impacto para transportistas y logística fronteriza
Laredo como punto clave para flotas eléctricas
Laredo es el principal puerto terrestre de comercio internacional de Estados Unidos, con miles de cruces diarios de tractocamiones entre México y Texas. La llegada de infraestructura para el Tesla Semi refuerza:
- La competitividad logística del corredor Laredo–Nuevo Laredo
- La posibilidad de rutas eléctricas de corto y mediano alcance
- La preparación para normativas ambientales más estrictas en el transporte
Para empresas de autotransporte, forwarders y operadores logísticos, este tipo de infraestructura abre la puerta a modelos híbridos o eléctricos en operaciones transfronterizas.
Diferencia con cargadores Tesla existentes
No es un Supercharger convencional
Actualmente, Laredo cuenta con una estación Tesla Supercharger para autos eléctricos en el estacionamiento del Embassy Suites, con ocho puestos y hasta 150 kW de potencia.
La nueva estación en Mines Road:
- No está diseñada para autos
- Atiende exclusivamente transporte pesado
- Opera con potencias muy superiores
Esto la convierte en un activo distinto, enfocado 100% al sector transporte y carga.
Consideraciones clave para el sector
Lo que aún debe definirse
El permiso no especifica:
- Número de cargadores para camiones
- Si el acceso será público o exclusivo para flotas
- Tarifas, operación o acuerdos logísticos
Estos elementos suelen definirse posteriormente mediante permisos locales, contratos privados o anuncios directos de Tesla.
Conclusión
La futura estación Tesla Semicharging en Mines Road representa una señal clara de que la electrificación del transporte pesado comienza a tocar la frontera. Para el sector logístico, no es solo una obra más: es un indicador de hacia dónde se mueve la industria del autotransporte en uno de los corredores más estratégicos de América del Norte.
